Gasket di kabes di silinder

I. Posishonamentu di Produkto Núkleo

E Gasket di Kabes di Silinder ta un komponente krusial di seyamentu entre e blòki di motor i e kabes di silinder, i ta konosí komo e “kurason di seyamentu” di e motor. Su mishon sentral ta pa logra isolashon presis i seyamentu konfiabel di e kamber di kombustibel, pasashi di awa di friamentu, i pasashi di zeta di lubrikashon bou di kondishonnan di trabou duru di temperatura haltu, preshon haltu, vibrashon i koroshon kímiko, preveniendo lekmentu di gas, lekmentu di refrigerante, i lekmentu di zeta, garantisando direktamente e salida di energia, ekonomia i stabilidat di kombustibel di e motor.

II. Parameternan Tékniko

III.Karakterístikanan prinsipal

Rendimentu di seyamentu superior: Utilizando un diseño di struktura komposito multi-kapa (manera grafiet + skelet di metal, multi-kapa di staal inoxidabel + kapa di rubber), e superfisie ta wòrdu primi presis ku patronchinan di seyamentu, ku ta kuadra ku e iregularidatnan mikroskópiko di e superfisie di e skarnir di e motor. Asta bou di preshon ekstremo (te ku 1000psi) i fluktuashonnan di temperatura, e por mantené efekto di seyamentu di lekmentu di sero.

Resistensia i durabilidat di wer máksimo: Materialnan di base di kalidat haltu ku resistensia na temperatura haltu (-40 grado ~400 grado ), resistensia na zeta, i propiedatnan anti- ta wòrdu selektá, huntu ku diseño di protekshon di rand reforsá, ku ta resistí efektivamente koroshon di eksaus di motor, eroshon di refrigerante i daño di kansansio kousa pa vibrashon largu. E bida di servisio ta wòrdu prolongá ku mas ku 30% kompará ku gasketnan komun.

Adaptabilidat di presishon: Apertura di molde presis ta wòrdu realisá a base di e buraku di silinder, posishonnan di buraku di bòrchi, i diseño di pasashi di awa/zeta di diferente modelo di motor, ku toleransianan dimenshonal kontrolá denter di ±0.02mm. E molde ta kuadra perfektamente ku e superfisie di e union entre e blòki di silinder i e kabes di silinder, loke ta permití instalashon direkto sin ahustenan adishonal.

Stabilidat di resistensia na deformashon: E kapa di skelet di metal ta trahá di plachinan di staal friu-resistí haltu, ku a wòrdu fortalesé pa medio di tratamentu di kalor, proveyendo un rigides ekselente i resistensia na deformashon. E por kompensá efektivamente pa e diferensianan di ekspanshon termal durante operashon di e motor, evitando deformashon di gasket òf deformashon di kompreshon permanente.

Amigabel pa medio ambiente i ku frikshon abou: E kapa di superfisie ta trahá di materialnan liber di asbèst i amigabel pa medio ambiente, ku ta kumpli ku normanan internashonal di medio ambiente. E ta redusí tambe e koefisiente di frikshon di e superfisie di e skarnir, minimalisá desgaste durante instalashon i mehorá efisiensia di asamblea, rendimentu di seyamentu i durabilidat.

 

 

IV. Alkanse di Aplikashon

Kobertura di vehíkulo: Kompatibel ku vehíkulonan di pasahero (sedan, SUV, MPV), vehíkulonan komersial (trùk, bùs), mashinnan di konstrukshon (ekskavadó, kargadó), motornan marino, i ekipo di mashinnan general (generadónan, kompresornan di aire) i otro tipo di motornan di kombustibel interno.

Tipo di motor: Kompatibel ku vários tipo di motor manera motornan di gasolin, motornan diesel, motornan turbo, motornan híbrido, etc., ku ta kubri markanan prinsipal (manera Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai, etc.) i modelonan personalisá no--standard.

Uso di núkleo: Cylinder Head Gasket ta wòrdu usá pa revishon di motor, remplaso di seyo, i reparashon di fayo (manera lekmentu di gas, lekmentu di refrigerante, lekmentu di zeta, etc.), e ta un parti konsumibel núkleo ku ta garantisá e operashon normal di e motor.

Tagnan di kalor: junta di kabes di silinder, fabrikantenan di junta di kabes di silinder di China